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	<title>MMI Archives - IMAEDIA.DE - DIGITAL LIFESTYLE &amp; TECHNIK</title>
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	<description>DIGITAL LIFESTYLE &#38; TECHNIK</description>
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		<title>Entwicklung bei Audi &#8211; Gegenwart und Zukunft des Infotainment</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Camillo Pfeil]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Oct 2014 14:58:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>In der vergangenen Woche öffnete Audi mir die Werkstore und gab einen Einblick in die aktuellen Entwicklungen und Entwicklungsprozesse im Bereich Technologie. Bevor es allerdings in die Entwicklerküche ging, durften Mikhail und ich zunächst das aktuelle Facelift des Audi A7 in der ultra Variante fahren. Ultra steht dabei nicht nur für Leichtbau sondern auch für die effizienteste und sparsamste Variante des Fahrzeuges, die mit einem 3.0 Liter Dieselmotor und 218 PS unter der Haube werkelt. Mit nur 4,7 Liter Normverbrauch ein absolut großartiger Motor. Bei der Fahrt fiel mein Augenmerk sofort auf das Kombiinstrument. An diesem hat sich ein kleines [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://imaedia.de/entwicklung-bei-audi-gegenwart-und-zukunft-des-infotainment/">Entwicklung bei Audi &#8211; Gegenwart und Zukunft des Infotainment</a> erschien zuerst auf <a href="https://imaedia.de">IMAEDIA.DE</a>.</p>
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		<title>Rückblick auf die Audi CES Keynote 2014 feat. Virtual Cockpit, MMI, Laser Light, zFAS, TT3</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Camillo Pfeil]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jan 2014 21:50:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Und wie versprochen hier mein Rückblick auf die Audi Keynote auf der CES 2014. Bereits gestern hatte ich ja die Themen angesprochen und genau dies wurde auch heute vorgestellt. Spannend bleibt es natürlich abzuwarten die Dinge in der Realität ausprobieren zu können. Audi virtual cockpit und neues MMI Der Audi TT in der 3. Generation wird das erste Fahrzeug mit den neuen Features. Exklusiv auf der CES präsentiert Audi das neue Interieur Design. Es ist aufgeräumt und der sonst zentrale Monitor für das Infotainment ist nun in die Instrumententafel gewandert. Hier ist ein 12,3 Zoll großes und hochauflösendes Display verbaut, [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://imaedia.de/rueckblick-auf-die-audi-ces-keynote-2014-feat-virtual-cockpit-mmi-laser-light-zfas-tt3/">Rückblick auf die Audi CES Keynote 2014 feat. Virtual Cockpit, MMI, Laser Light, zFAS, TT3</a> erschien zuerst auf <a href="https://imaedia.de">IMAEDIA.DE</a>.</p>
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		<title>Gadget of the Year 2013 &#8211; Infotainment &#8211; Audi MMI x Audi Connect x Bang &#038; Olufsen Sound</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Camillo Pfeil]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Dec 2013 10:09:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Auch wenn es laut Definition nicht richtig als Gadget bezeichnet werden kann, möchte ich dennoch den Bereich Infotainemnt mit aufnehmen und damit unsere Award Reihe für dieses Jahr abschließen. Wie ihr in diesem Jahr gemerkt habt, bin ich vermehrt auf das Thema Infotainment ,IT im Auto sowie Assistenzsysteme eingegangen. Ein Thema, dass nicht nur ich interessant fand, sondern auch ihr. Denn die Leserzahlen und Videoaufrufe sind in diesen Bereich rasant gestiegen und liegen über dem Durchschnitt. Ein Grund für mich diesen Bereich im kommenden Jahr stärker auszubauen und den Bereich der Unterhaltung dafür zu entfernen. Neben den gewohnt ausführlichen Testberichten [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://imaedia.de/gadget-year-2013-infotainment-audi-mmi-x-audi-connect-x-bang-olufsen-sound/">Gadget of the Year 2013 &#8211; Infotainment &#8211; Audi MMI x Audi Connect x Bang &#038; Olufsen Sound</a> erschien zuerst auf <a href="https://imaedia.de">IMAEDIA.DE</a>.</p>
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		<title>Die Audi A3 Limousine &#8211; MMI Infotainment im Überblick</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Camillo Pfeil]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Jul 2013 07:13:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Am vergangenen Wochenende durfte ich die neue Audi A3 Limousine in Ungarn testen. Es ist ein wirklich sehr schönes Auto geworden, welches das Portfolio sinnvoll erweitert und zum anhaltenden Erfolg der Baureihe beitragen soll. So wird erwartet, dass bald jeder zweite produzierte A3 eine Limousine sein wird. Dabei schaut man aber sicherlich eher in Richtung Ausland, denn das Modell geht in seiner Form auf die Bedürfnisse in Amerika und China ein, wo der größte Absatzmarkt sein dürfte. Gerade dort ist die sportliche Limousinenform sehr beliebt. Aber auch in Deutschland dürfte es ein interessantes Modell gerade für Fuhrparks sein. Er ist [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://imaedia.de/die-audi-a3-limousine-mmi-infotainment-im-uberblick/">Die Audi A3 Limousine &#8211; MMI Infotainment im Überblick</a> erschien zuerst auf <a href="https://imaedia.de">IMAEDIA.DE</a>.</p>
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		<title>Infotainment und Technik im neuen Audi RS6 Avant und S3 &#8211; 2013</title>
		<link>https://imaedia.de/infotainment-und-technik-im-neuen-audi-rs6-avant-und-s3-2013/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Camillo Pfeil]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 May 2013 15:30:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Audi RS6 Avant. Ein Auto zwischen Vernunft und Emotionen. Ein Kombi mit Fahrleistungen eines Supersportwagens. 560 PS, 700 Nm und eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 3.9 sec sind eine klare Ansage. Damit beschleunigt er genauso schnell wie bspw. ein Lamborghini Gallardo LP 550-2. Nur in der Endgeschwindigkeit ist er 15 km/h langsamer. Eigentlich unvorstellbare Werte für einen Kombi, der sonst so brav ist. Gleichzeitig vereint dieser Sportkombi aber auch Raum, Platz und exzellenten Reise- bzw. Langstreckenkomfort, den ein Lamborghini nicht wirklich bietet. Doch dazu mehr in einem anderen Bericht. Ich durfte den RS6 Avant im Rahmen der Fahrpräsentation [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://imaedia.de/infotainment-und-technik-im-neuen-audi-rs6-avant-und-s3-2013/">Infotainment und Technik im neuen Audi RS6 Avant und S3 &#8211; 2013</a> erschien zuerst auf <a href="https://imaedia.de">IMAEDIA.DE</a>.</p>
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		<title>Test &#124; MMI Navigation plus &#8211; Bose Surround Sound &#8211; DAB &#8211; im Audi A1</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Camillo Pfeil]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jan 2013 09:19:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Der Audi A1! Auch wenn er das kleinste Fahrzeug der Ingolstädter Autoschmiede ist, hat der A1 in technischer Hinsicht viele Qualitäten seiner größeren Brüder. Ich durfte den A1 für eine Woche er-fahren und habe mich hierbei vor allem auf mein Kernthema Infotainment konzentriert. Im vergangenen Jahr hatte ich euch bereits die Infotainmentsysteme aus Audi A3 und Audi Q5 vorgestellt. Für mich, innerhalb der Premiumhersteller, eine der gelungensten Systeme, die durch eine gute Bedienung, hochwertiges Kartenmaterial, hochauflösenden Bildschirm und einer Menge Gimmicks überzeugen konnten. Eigentlich brauch ich zum Infotainmentsystem gar keine großen Worte mehr verlieren, außer, dass es mir sehr gut [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://imaedia.de/test-mmi-navigation-plus-bose-surround-sound-dab-im-audi-a1/">Test | MMI Navigation plus &#8211; Bose Surround Sound &#8211; DAB &#8211; im Audi A1</a> erschien zuerst auf <a href="https://imaedia.de">IMAEDIA.DE</a>.</p>
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		<title>Erfahrungsbericht &#124; MMI Navigation Plus + Bang &#038; Olufsen Sound + DAB Radio im Audi Q5</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Camillo Pfeil]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Aug 2012 12:06:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Vor einigen Tagen hatte ich euch bereits von meinen Fahreindrücken mit dem neuen Audi Q5, dem Q5 hybrid und dem Spitzenmodell SQ5 berichtet. In diesem Beitrag soll es nun um den technischen Aspekt gehen. Allen voran natürlich das Infotainment System, aber auch die Assistenzsysteme. Eigentlich wollte ich ja ein ausführliches Video dazu machen, nur leider war mein Akku vom Camcorder dann leer (kurzes Video gibt es trotzdem). Aber fangen wir mal an. Infotainment Kein Touch Wheel Ich werde an dieser Stelle nicht auf alle Funktionen eingehen, denn diese habe ich weitestgehend schon im Artikel zum Audi A3 getan. Allerdings will [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://imaedia.de/erfahrungsbericht-mmi-navigation-plus-bang-olufsen-sound-dab-radio-im-audi-q5/">Erfahrungsbericht | MMI Navigation Plus + Bang &#038; Olufsen Sound + DAB Radio im Audi Q5</a> erschien zuerst auf <a href="https://imaedia.de">IMAEDIA.DE</a>.</p>
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		<title>Die neue MMI Navigation mit MMI Touch im AUDI A3 (2012) &#8211; ein erster Eindruck</title>
		<link>https://imaedia.de/die-neue-mmi-navigation-mit-mmi-touch-im-audi-a3-2012-ein-erster-eindruck/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Camillo Pfeil]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 May 2012 08:03:11 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[MMI]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im neuen A3 hat Audi im Bezug auf Infotainment ordentlich nachgelegt und ein großes Stück Oberklasse in die Kompaktklasse integriert. MMI Navigation plus mit Touch Bedienung, Audio conect mit entsprechenden Diensten und ein Soundsystem von Bang &#38; Olufsen machen den A3 zu einem wahren Multimediatalent in seiner Klasse. Da wird mein Scheibennavi im Golf ganz blass. Wie bereits angekündigt, habe ich mir das neue Infotainment System am vergangenen Wochenende etwas genauer angeschaut. Eins jedoch schon vorweg. Die Zeit war viel zu kurz um sich in das gesamte System einzufinden und die ganzen Funktionen auszuprobieren. Denn zum einen war man mit [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://imaedia.de/die-neue-mmi-navigation-mit-mmi-touch-im-audi-a3-2012-ein-erster-eindruck/">Die neue MMI Navigation mit MMI Touch im AUDI A3 (2012) &#8211; ein erster Eindruck</a> erschien zuerst auf <a href="https://imaedia.de">IMAEDIA.DE</a>.</p>
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		<title>Auch im neuen Audi A3 findet das aus A6, A7 und A8 bekannte MMI Touch Einzug</title>
		<link>https://imaedia.de/auch-im-neuen-audi-a3-findet-das-aus-a6-a7-und-a8-bekannte-mmi-touch-einzug/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Camillo Pfeil]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 09:40:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil]]></category>
		<category><![CDATA[Infotainment]]></category>
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		<category><![CDATA[featured]]></category>
		<category><![CDATA[MMI]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am 25. Mai bin ich nach Mallorca zur Pressepräsentation des neuen Audi A3 eingeladen worden. Für mich als Technikfan spielen neben Fahreigenschaften jedoch auch die verbauten technischen Gadgets eine große Rolle. So hat Audi für den neune A3 das Konzept des MMI Touch aus den gehobenen Modellen A6, A7 bzw. A8 nun auch in die Kompaktklasse übernommen. Hierbei dient die Oberfläche des schon seit Jahren bekannten MMI Drehknopfes als berührungsempfindliche Oberfläche zur Eingabe von Buchstaben, Zahlen oder auch Gesten wie Löschen oder Vor- und Zurückblättern. Für mich schon vorab ein sehr gelungenes Feature, denn es erleichtert die Eingabe auch während [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://imaedia.de/auch-im-neuen-audi-a3-findet-das-aus-a6-a7-und-a8-bekannte-mmi-touch-einzug/">Auch im neuen Audi A3 findet das aus A6, A7 und A8 bekannte MMI Touch Einzug</a> erschien zuerst auf <a href="https://imaedia.de">IMAEDIA.DE</a>.</p>
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